——分局全力做好纬七路江北段快速路施工交通管理工作

近期，浦口区纬七路快速化改造一期工程即江北快速路龙华广场至浦口大道一线半幅道路将围挡施工，预计整个工期长达18个月。此次围挡施工恰逢南京长江大桥封闭维修、纬三路过江隧道出口快速化改造，加之施工工期长、施工地点集中在路况复杂的龙华广场，浦口大道至长江隧道一线主要路口早晚高峰车辆通行压力增大。为确保龙华路口围挡施工期间江北大道、浦口大道等主干道不发生大面积、长时间的拥堵，分局领导高度重视，按照交通优先的思路，组织交通论证，开展围挡测试，动态疏导交通，广泛宣传报道，切实做好纬七路江北段快速路围挡施工后的交通管理工作，努力将施工对辖区的交通影响降至最低。截至目前，辖区道路交通状况总体平稳有序。

一、优先交通论证，为方便群众想细想全。分局充分考虑到围挡施工给群众出行带来的不便，从服务保障民生出发，提前做好交通论证，尽可能将应对方案想细想全，解决群众出行难题。一是分析对比车流变化。此次施工，工程施工方将会对龙华广场至浦口大道一线半幅路面进行封闭围挡施工。分局超前部署，及时对围挡施工后的车流变化进行论证，从可行性上分析研究，确保原有路网不受影响、围挡施工后浦口大道双向车道通行正常。11月16日下午，分局蔡新良局长召开会议，专题研究龙华路口施工期间的交通组织工作，听取了交警大队关于龙华路口施工期间交通组织论证情况汇报，研究讨论了有关交通管理的应对措施。长江大桥封闭维修后，辖区主干道车流量均有所增加，此次龙华路口围挡施工，又将加剧道路的通行压力。但经过初步测算，新浦路、七里河大街、天浦路、万寿路、康安路、浦滨路、沿山大道等道路还是能够适应设计的通行能力，尚没有达到饱和程度，初步得出可行性结论。二是提前做好压力测试。分局在龙华路口封闭施工之前，通过测算周边主要干道一周的车流量变化情况，选取其中车流量最大的三天进行围挡实验，通过加强分流疏导，积累工作经验。分局选取新浦路作为围挡分流的实验道路，经过对一周来车流量的统计分析，在车流量最大的星期五、六、七及周一早上进行施工围挡实验测试，期间，分局交警部门积极开展分流疏导，密切观察道路半幅封闭车辆通行状况，一旦发现极易造成严重拥堵立即撤除围挡，恢复道路通行。三是科学制定应对方案。分局按照远端分流、近端疏导的指导思想，精心制定了交通组织、分流疏导预案，加强指挥调度，狠抓路面勤务，全力保障龙华路口围挡施工期间的道路畅通。分局交警部门安排值班领导每天在交通指挥大厅值守，时刻关注路面通行状况，并抽调城区、机动等交警中队警力投放到江北大道、浦滨路等易拥堵路段开展疏导分流，并组织第一、第二梯队及备勤警力，随时准备投入交通疏导勤务工作中。同时，分局对宁滁快速通道、宁合高速、浦口大道等路段进出路线交通标志、信号灯进行梳理，进一步优化信号灯配时，最大限度增加道路通行量。

二、动态交通疏导，为保障畅通群策群力。紧盯重点路段、重点时段，通过多方协调配合、增加警力投入、科学布置岗点、合理分配时间等方式，确保围挡施工后道路通行顺畅。一是增设交通指示标志。提前督促施工单位按照施工规范设置水马、交通标志、夜间照明设备等设施，在保障车辆正常通行时，也确保车辆的通行安全。围挡施工前，施工单位按照分局交警部门的提示，在施工路段摆放了2米高的接缝式水马作为围挡，有效避免了夜间灯光直射到对向车道，并增设了交通示意牌47块、夜间照明设备18个，并安排了30名员工在围挡路口进行值守。二是引导车辆分流绕行。对长江隧道一线进行重新交通组织，妥善设计分流绕行路线，最大限度地将车辆分流至横江大道、浦滨路、城南河路、七里河大街、天浦路、万寿路等路段。为此，分局交警部门增设了交通标志牌12块、改造路口15处、重新漆画标线4处、优化信号灯配时10个路口。同时，分局交警部门尝试使用无人机航拍，对龙华广场及浦口大道路面围挡施工、周边车辆通行等情况进行监控，通过对反馈的画面进行分析，全面客观地了解“堵点”形成原因，查找问题症结，针对性地调整分流疏导方案。三是早晚高峰上路疏导。龙华广场是连接桥北与江浦地区的主要干道，也是过江交通的重要节点，交通日均通行量较大。分局交警部门提前做好该路口围挡施工交通应对工作，将早高峰执勤时间提前至早7点、晚高峰执勤时间推迟至晚7点，每天组织警力走上路面参与执勤，以定点值守和机动巡逻的方式，全力以赴做好疏堵保畅工作。11月18日晚，分局副局长刘明珠走上晚高峰岗点，与60余名执勤交警一起疏导围挡路段交通秩序。同时，分局交通指挥中心通过监控，实时掌握流量变化，动态调整执勤岗点，合理调整信号周期，保障了主要道路平稳有序、通行顺畅。

三、广泛交通宣传，为顺畅出行共建共享。采取多样形式、多种渠道的交通宣传，广泛宣传龙华路口围挡施工后交通出行指南，引导市民合理选择路线出行，减少道路拥堵。一是利用常规媒体宣传。分局积极邀请新闻媒体采访报道围挡施工后路况、分流疏导方案等信息，提醒市民绕开拥堵路段，选择合适路线出行。针对围挡施工后可能带来的道路拥堵情况，分局交警部门主动邀请扬子晚报、南京日报、周末新江北、区电视台等主流媒体发布交通组织及分流疏导绕行方案，先后在电视台播出2次、在报纸刊登相关信息9条。为巩固宣传阵地，分别在区电视台《浦口新闻》和周末新江北报纸开辟交通安全宣传专栏，定期发布和介绍出行提示，并协调FM101.1、FM102.4南京交通台小凡在线等广播媒体，实时播报辖区路况信息，一旦发生路段拥堵，及时提醒驾驶人绕行。二是依托网络媒体宣传。分局依托微警务平台，实时播报早晚高峰路况信息，及时发布分流疏导提示。辖区龙华路口围挡施工后，分局利用“浦口警方”、“浦口交警大队”官方微博发布早晚高峰路况信息30余条，并加强同龙虎网、荔枝网、央广网等网络媒体的沟通联络，帮助转发交通管控等路况信息16条，并借助区电视台建立的桥北出行信息群中的“智慧浦口手机台” 发布路况信息6条，“南京公安”、“南京交警”也转发了分局发布的路况信息，累计点击量突破6万人次，取得良好的宣传效果。三是强化执勤引导宣传。通过发放交通提示卡、LED显示屏展示、设置值守岗等方式，引导驾驶员特别是外地驾驶员有效避开道路施工拥堵路段，减少通行时间。目前，分局交警部门交警在路面执勤时，已免费发放2万余份印有分流疏导方案图和分流路线的提示卡，并设立了4处值守岗点引导车辆分流，利用江浦街道户外大型显示屏以及4个公安检查站LED显示屏24小时不间断宣传交通分流路线，提示驾驶员尽量选择三桥、四桥进出市区，提高通行效率。